Geração Z está abandonando a vida otimizada pelo "analog maxxing"?
Durante a maior parte da última década, a Geração Z foi definida como a geração sóbria. As crianças que cresceram com um telefone praticamente soldado na palma da mão olhavam para uma cerveja e viam calorias vazias sem sentido, sono abaixo do ideal, e uma ressaca que arruinaria sua pontuação no Whoop. Pediam o mocktail. Monitoravam seus ciclos REM. Transformaram "eu não bebo" em uma personalidade e um mercado: destilados não alcoólicos, refrigerantes adaptogênicos, todo o complexo industrial sóbrio-curioso. A fronteira, nos disseram, era o bem-estar. O futuro era limpo.
Exceto que os números começaram a contrariar essa tendência.
A reversão nos números
A IWSR, a empresa de pesquisa do setor de bebidas que acompanha o comportamento do consumidor em quinze grandes mercados, tem observado a narrativa "Geração Z não bebe" se desfazer em tempo real. Seu rastreador Bevtrac mostra a participação do álcool entre adultos da Geração Z em idade legal para beber subindo de 66% em abril de 2023 para 73% em março de 2025. Nos Estados Unidos, o salto é ainda mais acentuado — de 46% para 70% no mesmo período. Sua leitura mais recente coloca a taxa de consumo da Geração Z em 74%, oito pontos percentuais acima em três anos.
Isso ainda está abaixo dos Millennials (81%) e da Geração X (77%), mas agora ultrapassa os Baby Boomers (71%) — a geração que passou a pandemia bebendo em casa e só agora está diminuindo. A "geração sóbria" está bebendo mais que os boomers e fechando a diferença com todos os outros.
Eles não estão fazendo isso timidamente. 84% dos bebedores da Geração Z relataram ter tomado um coquetel nos últimos seis meses, mais do que qualquer outra geração, e estão saindo mais, gastando mais e circulando entre categorias. Como Richard Halstead, da IWSR, disse, o aumento "desafia a sabedoria convencional de que esta geração está 'abandonando' o álcool."
A ressalva que vale a pena manter honesta: o consumo por ocasião ainda está caindo, de 4,4 drinques para 3,9. Não é um retorno à cultura de bebedeira. Mais jovens estão bebendo, mas o ritual mudou — mais solto, mais social, menos sobre ficar destruído. Eles não estão bebendo para escapar, mas sim para estar em algum lugar, com pessoas, fora do expediente.
No estacionamento
Agora veja o que eles querem dirigir.
Um número faz a maior parte do trabalho aqui: em uma pesquisa da Hagerty/OnePoll com mais de 2.000 americanos, 60% da Geração Z disse que gostaria de ter um carro clássico, contra apenas 31% dos Baby Boomers. Quase o dobro do apetite da geração que supostamente é a cultura do carro clássico. Sean Tucker, escrevendo para o Kelley Blue Book, colocou de forma clara: a próxima geração de entusiastas de carros chegou, e é jovem. Trinta e dois por cento da Geração Z já possui ou possuiu um veículo de entusiasta, e 77% dizem amar ou gostar de dirigir. Tanto para a coorte desengajada e que usa tudo por aplicativo de carona.
O tipo de carro que eles escolhem conta o resto. Enquanto a indústria persegue a Geração Z com telas sensíveis ao toque de 15 polegadas, atualizações over-the-air e bancos aquecidos que você desbloqueia com uma assinatura mensal, os jovens entusiastas estão indo na direção oposta. Os dados de cotações de seguro da Hagerty mostram que eles gravitam em torno de máquinas baratas, compactas e analógicas: o Honda Beat, um Kei-car que você encontra por menos de US$ 4.000. O Acura RSX. O Chevy Cobalt SS. O Mitsubishi Lancer Evo VI. Três dos seus cinco carros mais desejados são modelos exclusivos do Japão que precisam ser importados individualmente sob a regra dos 25 anos — o que significa que esses jovens estão preenchendo papelada para importar um cupê manual mais velho que eles.
Prejudicados pelos preços dos carros novos (34% da Geração Z diz que simplesmente não pode pagar pelo carro que deseja), os jovens compradores estão entrando pelo mercado de usados — modelos mais antigos, versões menores, menos telas. A imprensa automotiva também notou o apetite mais amplo: 2026 está cheio de listas sobre "os melhores carros para pessoas que odeiam telas sensíveis ao toque", porque um mercado real agora odeia telas sensíveis ao toque.
Um carro com uma chave que você gira, uma caixa de câmbio que você mesma opera e um painel com botões físicos não é a escolha eficiente. Ele quebra, é mais lento, não tem assistente de manutenção de faixa — e esse é o apelo. Ele exige algo de você e devolve algo.
Uma mudança cultural ou apenas um retorno à média?
Essas duas histórias pertencem ao mesmo título.
Beber e dirigir carros com câmbio manual de 2003 parecem não relacionados até você perceber o que eles têm em comum: ambos são atritos que a vida otimizada deveria eliminar. Os últimos quinze anos venderam para a Geração Z uma promessa específica: que uma boa vida é uma vida otimizada. Monitore o sono, pule a bebida, automatize o trajeto, deixe o software se atualizar. Terceirize o atrito e você será mais saudável, mais seguro, mais produtivo, mais legível.
O que estamos vendo agora é a primeira coorte criada inteiramente dentro dessa promessa decidindo, na margem, que é vazia. O mocktail otimiza a noite em nada. O carro definido por software transforma a direção em rolagem com um volante. A vida perfeitamente quantificada parece ser gerenciada por uma planilha que você não escreveu.
Então eles estão voltando ao analógico. Não por nostalgia, já que a maioria nunca viveu isso — mas uma atração por coisas que são não otimizadas com propósito. Uma bebida de verdade e um carro mecânico compartilham algo que um aplicativo de bem-estar e um SUV por assinatura não podem falsificar: são ineficientes, um pouco arriscados e inteiramente seus.
A geração sóbria e otimizada está chegando à maioridade, e a primeira coisa que estão fazendo com a liberdade é servir uma bebida e comprar um carro com a luz de verificação do motor e abraçar o analógico. Hora de ler um pouco de Bukowski.
Para os interessados no assunto, leia nosso outro artigo sobre Por que a Geração Z está se desconectando? https://x.com/loonshotbrief/status/2079877756356042845?s=20
Fontes
- IWSR — "Não culpe a Geração Z: à medida que os desafios persistem, consumidores mais jovens em idade legal para beber estão se reengajando com o álcool" (rastreador Bevtrac, participação 66% → 73%, 2023–2025)
- VinePair — "Relatório: Taxa de consumo da Geração Z aumenta para 74%, enquanto Boomers impulsionam declínio geral" (divisão por geração; número de 84% de coquetéis)
- IWSR — "Aumento do consumo da Geração Z se mantém, consumo dos Boomers modera" (comunicado à imprensa)
- Kelley Blue Book / Sean Tucker — "Estudo: Geração Z ama carros clássicos mais do que os Boomers" (pesquisa Hagerty/OnePoll: 60% Geração Z vs 31% Boomers, ago 2024)
- Hagerty Media — "Os 5 carros mais populares entre os entusiastas da Geração Z" (dados de cotações de seguro sobre opções JDM/analógicas)
Leitura adicional
- Fortune / AOL — "Após popularizar a cultura 'sóbrio-curioso', Geração Z está aumentando sua ingestão de bebidas alcoólicas em linha com outras gerações"
- Newsweek — "Geração Z está bebendo mais álcool"
- The Autopian — "Você nunca vai adivinhar os carros que os entusiastas da Geração Z continuam comprando"
- Motor Authority — "Pesquisa diz: Millennials e Geração Z se importam com carros clássicos afinal"
- Quartz — "Os melhores carros novos para motoristas que odeiam telas sensíveis ao toque em 2026"
- Edmunds — "Carros de baixa tecnologia: você pode comprar um carro básico em 2026?"
