Kod deneyimi yok. Ekip yok. İçerik yazarı yok.
Sadece 11 yapay zeka ajanı, bir ana komut ve 20 yıldır sessizce milyoner yaratan bir iş modeli.
Sıkıcı araç sitesi.
Bunları yüzlerce kez kullandınız.
→ "PDF'den JPG'ye dönüştürücü"
→ "KDV hesaplayıcı"
→ "JSON biçimlendirici"
→ "Kelime sayacı"
Bu siteler çirkin görünür. Eski hissettirir. Sadece Google AdSense'ten ayda 50.000 dolar kazanırlar.
Kimse onlardan bahsetmez. Bu yüzden hâlâ çalışıyorlar.
Bunu kaydedin. İki kere okuyacaksınız.
0:11
Bu süreçle oluşturulan site - https://ryeftjwqtrdjy.kimi.page/
ÇOĞU İNSANIN GÖRMEZDEN GELDİĞİ İŞ MODELİ
İşte sıkıcı bir araç sitesi aslında budur:
Her biri belirli bir sorunu çözen yüzlerce küçük, ücretsiz yardımcı programa sahip bir web sitesi.
→ Bu dosyayı dönüştür
→ Bu sayıyı hesapla
→ Bu metni biçimlendir
→ Bu şablonu oluştur
Her araç bir anahtar kelimeyi hedefler. Her anahtar kelime ayda binlerce kez aranır. Her ziyaretçi bir veya iki reklam görür.
Bütün iş modeli bu.
Matematik basit ve acımasız:
Ayda 500.000 ziyaretçi × 20 $ RPM = Ayda 10.000 $
RPM = Bin Gösterim Başına Gelir (1.000 ziyaretçi başına gelir)
Araç siteleri, kategoriye bağlı olarak 15–40 $ RPM kazanır:
→ Finans araçları (KDV, EYT, maaş): 30–60 $ RPM
→ SEO araçları: 25–45 $ RPM
→ Geliştirici araçları: 20–35 $ RPM
→ PDF dönüştürücüler: 12–20 $ RPM
→ Metin yardımcı programları: 10–18 $ RPM
Ayda 10 bin dolar kazanan siteler sihirli değildir.
Şunlara sahiptirler:
→ 500–1.000 araç
→ Her biri 1–3 anahtar kelimede sıralanır
→ Çoğu ayda 200–2.000 arama alır
→ Toplamda 400.000–600.000 aylık ziyaretçiye ulaşır
Hiç kimse 1.000 aracı manuel olarak oluşturmaz.
Bu yüzden bu, şimdiye kadar ulaşılamaz kaldı.
KİMSENİN BUNDAN BAHSETMEMESİNİN SEBEBİ
Bu siteler çekici değil.
JSON biçimlendiricinizin ekran görüntüsünü paylaşıp 500 beğeni alamazsınız.
Kimse "Bir KDV hesaplayıcı yaptım ve ayda 8.000 dolar kazandırıyor" duymak istemez.
Ama sessiz inşacılar, içerik üreticilerinin bilmediği bir şeyi bilir:
Arama niyeti asla ölmez.
Her gün:
→ Birinin bir PDF'i dönüştürmesi gerekir
→ Birinin EYT'sini hesaplaması gerekir
→ Birinin JSON'ını biçimlendirmesi gerekir
→ Birinin kelime sayısını kontrol etmesi gerekir
Bu aramalar 2009'da da yapılıyordu. Bugün de yapılıyor. 2035'te de yapılacak.
Sıkıcı araç sitesi, gerçekten sürekli talep gören birkaç internet işinden biridir.
Sorun her zaman arz tarafındaydı:
1.000 araç oluşturmak, bir mühendis ekibi, aylarca çalışma ve ciddi bir altyapı gerektiriyordu.
O zamandı.
HER ŞEYİ DEĞİŞTİREN KOMUT
Bunu Kimi Agent Swarm'a verdim.
11 ajan paralel olarak çalıştı.
Bu ana komuttur (Çok büyük, bu yüzden bir belgeye eklendi):
https://docs.google.com/document/d/1GVO0kqTjVZAvyjJO_YkDoJpFiwwWzRhE4r7BMxuNDrs/edit?usp=sharing
11 AJAN VE HER BİRİNİN YAPTIĞI
Ajan 1 → Araştırma Ajanı
İnternet üzerindeki her sıkıcı yardımcı program fırsatını bulur.
Google, Bing, Reddit, Quora, StackOverflow ve rakip sitelerde arama yapar.
Şu kalıpları arar:
→ "hesaplayıcı" + herhangi bir niş
→ "dönüştürücü" + herhangi bir dosya türü
→ "oluşturucu" + herhangi bir belge
→ "kontrolcü" + herhangi bir metrik
Çıktı: 2.000'den fazla potansiyel araç fikrinden oluşan ham liste.
Ajan 2 → SERP Zayıflık Analizörü
Ajan 1'den gelen her fikri alır ve puanlar.
Her anahtar kelime için Google'daki ilk 10 sonucu kontrol eder:
→ Sıralama yapan sitelerin alan adı otoritesi
→ Geri bağlantı sayısı
→ Sayfa hızı
→ İçerik derinliği
→ Kullanıcı deneyimi kalitesi
Her anahtar kelimeye 0–100 arası bir Sıralanabilirlik Puanı atar.
Yüksek puan = zayıf rekabet = sıralaması kolay.
Filtre:
→ Anahtar kelime zorluğu: 35'in altında
→ Arama hacmi: ayda 500–50.000
→ İlk 10'da zayıf alan adları
→ Hiçbir mega sitenin hakimiyeti yok
Bu, büyüyen bir araç sitesini, sayfa 10'da ölü kalan bir siteden ayıran adımdır.
Çoğu kişi inşa etmek istedikleri araçları seçer.
SERP Analizörü, gerçekten sıralanabilecek araçları seçer.
Ajan 3 → Niyet Kümelenmiş Sınıflandırıcı
Aynı anahtar kelimeyi hedefleyen 10 araç oluşturmanızı engeller.
Anlamsal olarak benzer araçları gruplandırır:
"jpg'den png'ye" + "png'den jpg'ye" → tek araç, iki URL, aynı sayfa "kelime sayacı" + "karakter sayacı" → tek araç, iki özellik
Anahtar kelime yamyamlığını önler. Kopya oluşturmadan sayfaları maksimize eder.
Ajan 4 → Site Mimarı
Tam web sitesi yapısını oluşturur.
Ana Sayfa
→ Kategoriler (12 ana)
→ → Alt Kategoriler (50+)
→ → → Araç Sayfaları (1.000+)
→ → → Merkez Sayfalar
→ → → Destekleyici Makaleler
URL yapısı:
→ /araçlar/pdf/pdf-den-jpg-ye
→ /finans/hesaplayicilar/kdv-hesaplayici
→ /gelistirici/json-bicimlendirici
→ /metin/kelime-sayaci
Kurallar:
→ Ana sayfadan herhangi bir araca maksimum 3 tıklama
→ Kısa, temiz URL'ler
→ Her sayfada ekmek kırıntısı navigasyonu
Ajan 5 → SEO Meta Veri Ajanı
Her sayfa için şunları oluşturur:
→ SEO başlığı (TO oranı için optimize edilmiş)
→ Meta açıklama
→ H1
→ Slug
→ Open Graph etiketleri
→ SSS şeması
→ Ekmek kırıntısı şeması
→ SoftwareApplication şeması
1.000 araç × 8 meta veri alanı = 8.000 parça SEO içeriği.
Otomatik olarak oluşturulur. Tamamı benzersiz. Tamamı optimize edilmiş.
Ajan 6 → Konu Otoritesi Motoru
Çoğu kişinin gözden kaçırdığı ajandır.
Tek başına bir araç sayfası iyi sıralanır.
5 destekleyici makalesi olan bir araç sayfası, kategori lideri gibi sıralanır.
Bu ajan, her büyük araç için tam bir içerik kümesi oluşturur:
Örnek — KDV Hesaplayıcı:
→ KDV Nedir? (rehber)
→ Türkiye'de 2026 KDV Dilimleri (referans)
→ Serbest Çalışanlar İçin KDV (kullanım senaryosu)
→ KDV Faturası Nasıl Oluşturulur (eğitim)
→ KDV SSS (şema sayfası)
Örnek — JSON Biçimlendirici:
→ JSON Nedir? (rehber)
→ Yaygın JSON Hataları (sorun sayfası)
→ JSON vs XML Karşılaştırması (karşılaştırma sayfası)
→ JSON Nasıl Doğrulanır (eğitim)
→ JSON Şema Örnekleri (referans)
Çıktı: Her biri araca geri bağlantı veren 1.000'den fazla destekleyici içerik fikri.
Google sadece araçları sıralamaz. Google, gerçek uzmanlık gösteren siteleri sıralar.
Konu otoritesi kümesi, bir yardımcı program web sitesini otorite web sitesine dönüştüren şeydir.
Ajan 7 → İç Bağlantı Ajanı
Tüm site için bağlantı haritasını oluşturur.
Her araç sayfası:
→ 3–5 ilgili araca bağlantı verir
→ Destekleyici makalelerine bağlantı verir
→ Kategori merkezine geri bağlantı verir
Her makale:
→ İlgili araca bağlantı verir
→ İlgili araçlara bağlantı verir
→ İlgili makalelere bağlantı verir
Küçük siteler büyük siteleri böyle yener.
Daha fazla geri bağlantıya sahip olarak değil. Yetkiyi dahili olarak daha verimli bir şekilde dolaştırarak.
Ajan 8 → Kullanıcı Deneyimi Ajanı
Deneyimi tasarlar.
Her araç sayfası aynı şablonu takip eder:
Katlanma çizgisinin üstü:
→ Araç Arayüzü (gerçek çalışan şey)
→ Net başlık
→ Ne yaptığını açıklayan bir cümle
Katlanma çizgisinin altı:
→ Nasıl kullanılır (3 adım)
→ Örnekler
→ SSS (şema işaretlemesi)
→ İlgili araçlar ızgarası
Site genelinde:
→ Başlıkta arama çubuğu
→ Kategori navigasyonu
→ Trend araçlar kenar çubuğu
→ Son kullanılan araçlar (çerez tabanlı)
→ Karanlık mod
→ Mobil öncelikli
Araç çalışmalıdır. Sayfa hızlı yüklenmelidir. Deneyim profesyonel hissettirmelidir.
Çirkin ama hızlı, güzel ama yavaştan her zaman daha iyidir.
Ajan 9 → Araç Oluşturucu
Araçları fiilen oluşturur.
Taslak değil. Açıklama değil. Çalışan kod.
Teknoloji yığını: Next.js ön yüz + Go arka uç
Her araç için: → Çalışan mantık → Giriş doğrulama → Hata durumları → Yükleme durumları → Boş durumlar → Mobil uyumlu arayüz → Google indeksleme için optimize edilmiş SSR
Tek seferde oluşturduğu örnekler:
Dönüştürücüler:
PDF'den JPG'ye, JPG'den PNG'ye, HEIC'den JPG'ye, WebP'den PNG'ye, JSON'dan CSV'ye, XML'den JSON'a, Hex'ten RGB'ye
Hesaplayıcılar:
KDV Hesaplayıcı, EYT Hesaplayıcı, BES Hesaplayıcı, Maaş Hesaplayıcı, Bileşik Faiz, Kıdem Tazminatı
Geliştirici Araçları:
JSON Biçimlendirici, JWT Kod Çözücü, UUID Oluşturucu, Base64 Kodlayıcı, Cron Oluşturucu, Regex Test Edici
Metin Araçları:
Kelime Sayacı, Yinelenen Satırları Kaldır, Büyük/Küçük Harf Dönüştürücü, Metin Farkı Denetleyicisi, Boşluk Temizleyici
Her araç bağımsız bir sayfadır. Her sayfa bir anahtar kelimeyi hedefler. Her anahtar kelime paradır.
Ajan 10 → Para Kazanma Ajanı
Kategori başına gelir stratejisi atar.
Her araç aynı miktarı kazanmaz.
Ajan, her kategoriyi RPM'ye göre puanlar:
Seviye 1 — Yüksek RPM (30–60 $):
→ Finans hesaplayıcıları (KDV, EYT, BES, vergi)
→ SEO araçları (meta oluşturucu, şema, site haritası)
→ Yasal belge oluşturucular (gizlilik sözleşmesi, fatura, sözleşme)
Bunlar premium reklam yerleşimleri alır. Finans anahtar kelimeleri banka, sigorta ve fintech reklamlarını çeker. Bu reklamverenler tıklama başına 3–8 dolar öder.
Seviye 2 — Orta RPM (15–30 $):
→ Geliştirici araçları (JSON, JWT, regex)
→ İş hesaplayıcıları (marj, ROI, fiyatlandırma)
→ İK araçları (maaş dökümü, fazla mesai, puantaj)
Seviye 3 — Taban RPM (8–15 $):
→ PDF dönüştürücüler
→ Metin yardımcı programları
→ Görüntü dönüştürücüler
Strateji:
200 Seviye 1 aracı oluşturun → ziyaretçi başına en yüksek gelir
400 Seviye 2 aracı oluşturun → sağlam orta düzey gelir
400 Seviye 3 aracı oluşturun → yüksek trafik hacmi
Toplam: Üç seviyede 1.000 araç.
Ajan 11 → Yürütme Ajanı
Her şeyi nihai çıktıda birleştirir:
→ Kolaylık derecesine göre sıralanmış 1.000 doğrulanmış araç fırsatı
→ Arama hacimleriyle birlikte eksiksiz anahtar kelime veritabanı
→ Tüm URL'lerle birlikte tam site mimarisi
→ Her sayfa için meta veri
→ İç bağlantı grafiği
→ Kategori başına para kazanma modeli
→ MVP yol haritası: Önce en kolay ilk 100 kazanç
→ Klasör yapısı ve veritabanı şeması
→ Çalışan kod tabanı
Araştırmadan sonra durmaz.
İnşa eder.
AYDA 10.000 DOLAR GERÇEKTE NASIL OLUYOR
- Ay: 100 araçla lansman. 50'si 3–5. sayfalarda sıralanır. Hâlâ görünür, hâlâ tıklama alıyor. Trafik: ~Ayda 8.000 ziyaretçi Gelir: ~Ayda 160 $
- Ay: 300 araç canlı. İlk araçlar uzun kuyruklu anahtar kelimeler için 1. sayfaya geçmeye başlar. Trafik: ~Ayda 45.000 ziyaretçi Gelir: ~Ayda 900 $
- Ay: 500 araç canlı. Konu otoritesi oluşuyor. Google siteyi kategori referansı olarak güvenmeye başlar. Trafik: ~Ayda 150.000 ziyaretçi Gelir: ~Ayda 3.000 $
- Ay: 700 araç. İç bağlantılar birleşiyor. Her yeni araç, mevcut araçlara yetki aktarır. Trafik: ~Ayda 320.000 ziyaretçi Gelir: ~Ayda 6.400 $
- Ay: 1.000 araç. Tam bileşik etki. Destekleyici makaleler sıralanır. Merkez sayfalar sıralanır. Araç sayfaları sıralanır. Trafik: ~Ayda 520.000 ziyaretçi Gelir: ~Ayda 10.400 $
Bileşik etki:
Her yeni araç şunları oluşturur:
→ Bir yeni sıralama sayfası
→ Mevcut araçlara 3–5 yeni dahili bağlantı
→ Destekleyici içerik için yeni bir merkez
1.000. araç, 1. aracın daha iyi sıralanmasını sağlar.
SEO hendeği budur.
BUNU ZATEN YAPAN SİTELER
Bunlar gerçek. Onları kullandınız.
Calculator.net — Ayda 40M+ ziyaretçi. Finans + matematik araçları. Saf AdSense. 2006'da kuruldu. Hâlâ para basıyor.
SmallSEOTools.com — Ayda 15M+ ziyaretçi. SEO + metin yardımcı programları. Tahmini aylık 200.000 $+ gelir.
TinyWow.com — Ayda 5M+ ziyaretçi. PDF + dosya araçları. YC destekli. Model bu kadar güçlü olduğu için 3 milyon dolar topladı.
IlovePDF.com — Ayda 30M+ ziyaretçi. Saf PDF araçları. Reklamlar + premium katman ile çalışır.
RapidTables.com — Ayda 20M+ ziyaretçi. Matematik + birim dönüştürücüler. Minimal tasarım. Büyük AdSense geliri.
Bu sitelerin hiçbiri güzel değil. Hiçbiri viral olmadı. Hiçbirinin lansman stratejisi yoktu.
Sadece sıkıcı araçlar oluşturdular. İndekslendiler. Yıllar içinde birleştiler.
Onlarla sizin aranızdaki fark:
Onlar 2008'de, yapay zeka yokken başladı. Siz 2026'da, paralel çalışan 11 ajanla başlıyorsunuz.
EN İYİ YATIRIM GETİRİSİ OLAN KATEGORİLER
Hindistanlıysanız veya Hindistan trafiğini hedefliyorsanız, en yüksek RPM'li kategoriler şunlardır:
Finans (RPM: 30–60 $)
→ Vergi hesaplayıcı → ABD'deki her işletme sahibinin buna ihtiyacı var
→ EYT hesaplayıcı → Yılda 500M+ kredi araması
→ Elden maaş hesaplayıcı → Her iş teklifi bu aramayı tetikler
→ BES hesaplayıcı → 80M+ yatırım fonu yatırımcısı
→ Gelir vergisi hesaplayıcı → Her Mart'ta 100M+ arama
Yasal/Belge Araçları (RPM: 25–40 $)
→ Vergi faturası oluşturucu → serbest çalışanlar, danışmanlar, ajanslar
→ İstifa mektubu oluşturucu → her Pazartesi aranır
→ Serbest çalışan sözleşme şablonu → ABD'de 15M+ serbest çalışan
SEO Araçları (RPM: 25–45 $)
→ Meta başlık oluşturucu → her dijital pazarlamacı
→ Şema oluşturucu → her geliştirici
→ Robots.txt oluşturucu → her site lansmanı
ABD'ye özel finans araçlarıyla başlayın.
Bunlar:
→ Yüksek arama hacmine
→ Zayıf rekabete
→ Finansal reklamverenlerden yüksek TBM'ye
→ Net, sürekli talebe sahiptir
KESİN LANSMAN SIRASI
Çoğu kişi 1.000 araç oluşturur ve hiçbir şey yayınlamaz.
Doğru hamle: 1. Haftada 10 araç yayınlayın ve hemen indeksleyin.
1–2. Hafta: Temel (10 araç)
Kategorinizden en yüksek sıralanabilirlik puanına sahip 10 aracı seçin.
ABD için:
- Vergi Hesaplayıcı
- Elden Maaş Hesaplayıcı
- EYT Hesaplayıcı
- BES Hesaplayıcı
- JSON Biçimlendirici
- Kelime Sayacı
- İstifa Mektubu Oluşturucu
- Fatura Oluşturucu
- Meta Başlık Oluşturucu
- Base64 Kodlayıcı
Hemen Google Search Console'a gönderin. Araç başına 2 destekleyici makale oluşturun. 10 araç arasında dahili bağlantılar ekleyin.
3–8. Hafta: 100 araca ölçeklendirme
Haftada 10–15 araç ekleyin. Destekleyici içerik oluşturmaya devam edin. Search Console'daki sıralamaları izleyin. Önce hareket eden kategorilere ağırlık verin.
3–6. Ay: 500 araca ölçeklendirme
Delegasyon başlar. Yürütme Ajanı toplu oluşturmayı halleder. Siz kalite kontrol ve yayınlamayı yönetirsiniz.
6–12. Ay: 1.000 araca ölçeklendirme
Tam bileşik etki. Mevcut araçlar yeni araçları yukarı çeker. Trafik haftadan haftaya birleşir.
HÂLÂ SİZE İHTİYAÇ DUYULAN ŞEYLER
Ajanlar bir işi bir gecede kurmaz.
Planı ve temeli oluştururlar.
Siz hâlâ şunlara sahipsiniz:
→ Yayınlamadan önce kalite kontrol
→ Hangi kategorilere öncelik vereceğinize karar verme
→ Sıralamaları izleme ve ağırlık verme
→ Reklam ağı kurulumu (Google AdSense, Ezoic, Mediavine)
→ İnsan incelemesi gereken araçlar için uç durumlar
→ Uzun vadeli bileşik kararları
Değişen şey başlangıç noktasıdır.
Yapay Zeka Öncesi: 1.000 araç, 5 mühendislik ekibi, 6 ay ve [ ] gerektiriyordu.
Yapay Zeka Sonrası: 1.000 araç, 11 ajan, bir komut ve ne yayınlayacağınıza dair kararınızı gerektiriyor.
Kurucu hâlâ zevke, stratejiye ve dağıtıma sahiptir.
Sürü, yürütmeyi halleder.
RAHATSIZ EDİCİ GERÇEK
Bunu okuyanların çoğu hiçbir şey yapmayacak.
Heyecan verici işi istiyorlar. Viral lansmanı. 500 bin gösterimli Twitter ekran görüntüsünü.
Sıkıcı araç sitesinde bunların hiçbiri yok.
Daha iyi bir şeyi var:
→ Müşteri desteği yok
→ Satış görüşmesi yok
→ Yönetilecek ekip yok
→ Her hafta ürün güncellemesi yok
→ Herhangi bir platform algoritmasına bağımlılık yok
Sadece araçlar. Sıralamalar. Reklamlar. Çekler.
2010'da bu siteleri sessizce kuran insanlar, Twitter'da stratejilerini açıklamıyor.
3 yıldır dokunmadıkları sitelerden AdSense ödemelerini topluyorlar.
Gerçek son durum budur.
KAPANIŞ
SEO hendek işi, sıkı çalışmanın sonsuza kadar birleştiği son modellerden biridir.
Yayınladığınız her araç:
→ Bir anahtar kelime daha için sıralanır
→ Mevcut her aracı güçlendirir
→ Bir gelir akışı daha ekler
1.000. araç, 1. aracı daha değerli kılar.
Bu birleşme asla çözülmez.
İşte bundan sonra yapmanız gerekenler:
1. Kimi Agent Swarm'ı kimi.com/agent-swarm adresinde açın
2. Yukarıdaki ana komutu yapıştırın (nişinize göre ayarlayın)
3. 11 ajanın da çalışmasına izin verin
4. Çıktıdan en yüksek sıralanabilirlik puanına sahip 10 aracı seçin
5. Önce bu 10 aracı oluşturun ve yayınlayın
6. Google Search Console'a gönderin
7. O noktadan itibaren haftada 10 araç ekleyin
İlk aylık 1.000 $'ınız, bugün başlarsanız 90 gün uzakta.
Aylık 10.000 $'ınız, durmazsanız 12 ay uzakta.
Deneyin: kimi.com/agent-swarm
→ Ağınıza sıkıcının gerçekte neye benzediğini göstermek için tekrar paylaşın
→ @sairahul1'i takip edin — Siz olmadan çalışan AI sistemleri ve işletmeler hakkında yazıyorum
