@t_xu, @andyfang 그리고 저는 13년 전 Tony 의 Honda Accord 로 레스토랑 음식을 배달하며 DoorDash 를 시작했습니다. 오늘, 우리는 공식적으로 항공 운송업체 인증을 받았습니다. 원래 @ycombinator 사업 계획에는 전혀 없었던 일이었다고 장담합니다.
DoorDash 는 미국에서 여덟 번째로 @USDOT @FAANews Part 135 인증을 획득한 드론 운용사가 되었습니다. 이제 자체 드론으로 배달 비행을 할 수 있는 승인을 받았습니다.
우리는 "만들 수 있는 가장 멋진 자율 기술이 무엇일까?"라는 질문에서 시작하지 않았습니다. 우리는 첫 번째 원칙에서 출발했습니다: 실제로 해결해야 할 고객 문제는 무엇인가?
그것이 바로 DoorDash Labs 가 지금의 빌더들을 끌어들이는 이유입니다. 사람들은 실제 문제를 해결하고, 며칠 안에 자신의 작업이 실제 세상에서 구현되는 모습을 보기 위해 이곳에 옵니다. 연구소를 떠나지 못하는 데모를 보며 R&D 지옥에 갇혀 있지 않습니다. 이는 하드 테크에 적용된 스타트업 정신입니다: 일찍 출시하고, 빠르게 배우고, 실제로 세상에 나온 후에는 안전과 속도를 유지하며 계속 반복 개선하는 것입니다. 그런 문화는 우연히 생기지 않습니다. 제품을 만드는 것과 같은 방식으로 의도적으로 구축해야 합니다. 그것이 DoorDash Labs 가 시작된 이후로 우리의 철학이었습니다.
배달의 새로운 개척지
드론은 더 빠르고 더 멀리 이동할 수 있어, 이전에는 불가능했던 새로운 수요를 창출합니다. 드론 파트너 파일럿 프로그램에서 일부 비즈니스는 출시 후 몇 주 만에 주문량이 약 30% 증가했습니다. 이것이 실제 사명입니다: 지역 비즈니스가 더 많은 고객에게 더 빠르게 도달할 수 있도록 돕는 것입니다.
우리는 파트너를 통해 4년 동안 드론 배송 분야에 참여해 왔습니다. DoorDash Air 는 우리가 배달의 새로운 개척지에 전력을 기울이는 것을 의미합니다: 드론을 구축하고, 인증을 획득하고, 운송 수단, 판매자 인계, 마켓플레이스가 모두 하나의 네트워크에서 조정될 때만 작동하는 지역 상거래의 부분을 해결하는 데 전념하는 것입니다.
드론을 만드는 것은 도전의 일부일 뿐입니다. 배송 네트워크 내에서 자율성이 원활하게 대규모로 작동할 수 있도록 하는 마켓플레이스와 지상 판매자 인프라를 구축하는 것이 훨씬 더 어렵습니다. 드론은 무언가가 필요한 고객과 그것을 판매하는 지역 판매자를 연결하지 못한다면 가치가 없습니다. 수십억 건의 주문과 수백만 명의 고객을 통해 우리는 서비스를 제공하는 모든 시장에서 수요가 어떻게 움직이는지 정확히 알고 있습니다. 그렇기 때문에 우리는 항공기 자체만큼이나 지상 인프라(주문을 드론에 넣는 판매자 인계 및 적재 시스템)에 집중하고 있습니다.
하나의 네트워크, 모든 배송 방식
드론 배송이 확장됨에 따라 각 방식마다 고유한 제약 조건이 있으므로 조정 문제가 발생합니다. 모든 주문에 대해 분 단위로 변화하는 조건 속에서 실시간으로 어떤 배송 방식이 처리할지 결정해야 합니다. 우리는 이미 이 조정 과제를 처리할 레이어를 구축했으며, 이를 자율 배송 플랫폼(Autonomous Delivery Platform)이라고 부릅니다. 현재 이 플랫폼은 Dot, Dashers, 네트워크에 연결된 제3자 파트너, 그리고 곧 자체 드론 프로그램을 운영합니다.
이것은 물리적 세계에서 사물이 이동하는 방식을 위한 운영 체제이며, 우리는 이를 지역 비즈니스를 위해 현실적이고 확장 가능하게 만들고 있습니다. 우리는 주문 처리, 디스패치, 주문을 드론에 넣는 적재 인프라까지 모든 것을 엔드투엔드로 처리하여 판매자가 이미 운영하는 방식에 원활하게 연결됩니다.
우리에게 드론을 만드는 것만큼이나 운영 레이어(라우팅, 안전 시스템, 모든 것이 원활하게 운영되도록 하는 지상에서의 판매자 인계)를 구축하는 것도 중요합니다.
판매자에게 미치는 영향은 실질적입니다. DoorDash 를 통해 지역 편의점이나 동네 레스토랑은 아무것도 구축할 필요 없이 동일한 수준의 도달 범위를 얻을 수 있습니다. 그것이 제가 가장 중요하게 생각하는 부분입니다. 이는 우리가 처음 직접 주문을 배달하기 시작했을 때 했던 것과 같은 베팅입니다. 즉, 거대 기업만이 감당할 수 있었던 인프라에서 판매자들이 경쟁할 수 있도록 돕는 것입니다.
물리적 세계에서 자율성 구축
여기서의 과제는 전체 스택에 걸쳐 있습니다: 하드웨어, 임베디드 시스템, 라우팅 알고리즘, 다양한 방식 간 실시간 조정, 마켓플레이스 경제학. 대부분의 자율 주행 기업은 한 레이어에서만 작업합니다. DoorDash 에서는 모든 것을 동시에 작업합니다. 다른 어떤 회사도 이 모든 시스템을 하나의 네트워크에서 운영하지 않습니다. 최첨단 혁신이나 하나의 사용 사례에 대한 작고 실용적인 수정이 올바르게 구축되면 거의 즉시 마켓플레이스 전반에 걸쳐 구현되는 기본 시스템이 됩니다.
DoorDash 는 오늘날 자율성 분야에서 가장 흥미로운 문제들이 해결되고 있는 곳입니다. 여기에는 샌드박스가 없습니다. 첫날부터 실제 수요에 맞춰 배포합니다. 올해 후반에 항공기 자체와 그것이 더 넓은 배송 네트워크에 어떻게 통합되는지에 대해 더 많은 정보를 공유할 예정입니다. 하지만 실제 상업적 규모의 자율 시스템에서 일하고 싶다면, 지금 지원하세요.
